Il 2022 è impossibile da dimenticare per l'automobilista medio. Il 24 febbraio la Russia invade l'Ucraina e nel giro di poche settimane il Brent è schizzato a 130 dollari barile, livelli che non si vedevano dal 2008. A marzo la benzina, in modalità self, ha superato €2,20 al litro e in alcune aree di servizio autostradali ha sfiorato €2,50/l. Per molti automobilisti è stato uno shock psicologico oltre che economico: per la prima volta, fare il pieno costava quanto un pranzo con la famiglia al ristorante.
Il governo Draghi ha risposto con il taglio delle accise di 25 centesimi al litro, entrato in vigore il 22 Marzo e prorogato più volte fino a fine anno. Un sollievo parziale: senza quel taglio i prezzi sarebbero stati ancora più alti. La misura alimentò un dibattito politico intenso, chi chiedeva di renderla strutturale, chi la considerava un regalo alle compagnie petrolifere.
Nella seconda metà dell'anno i prezzi iniziarono a scendere, ma il tema caro carburanti, fu un argomento da prima pagina per mesi.