FONDAMENTALI DI MERCATO E PREZZI NELL’ULTIMO MESE
Prosegue la tendenza alla diminuzione dei prezzi: in un mese (dal 29 luglio al 29 agosto), infatti, la benzina è scesa di -0,047 in self e di -0,045 €/lt in servito, il gasolio di -0,052 in self e di -0,053 in servito, mentre nell’ultima settimana (dal 22 agosto al 29 agosto) si registra un calo della benzina di -0,014 sia in self che in servito, di -0,015 per il gasolio in self e di -0,016 in servito.
Se questo è il riflesso alla pompa, a livello dei fondamentali il greggio Brent in un mese ha perso -2,73 €/barile, ma ha recuperato +2,75 nell’ultima settimana (con un discreto apprezzamento del tasso di cambio €/$, ma con un lieve deprezzamento nell’ultima settimana), mentre le quotazioni dei raffinati sulla piazza del Mediterraneo (Platt’s) hanno perso (con IVA) -0,074 €/lt in un mese (ma nell’ultima settimana il valore è rimasto uguale tra inizio e fine) per la benzina e, sempre con IVA, -0,066 per il gasolio in un mese (ma ha preso +0,017 nell’ultima settimana).
Come già osservato negli articoli precedenti, la flessione dei fondamentali internazionali di mercato si riflette lentamente sui prezzi alla pompa: se la quotazione Platt’s della benzina è scesa in un mese di -0,074 €/lt, il prezzo finale è sceso tra -0,045 e -0,047 €/litro (a seconda della modalità), e se quella del gasolio è scesa di -0,066 €/lt, il prezzo finale di tale prodotto è calato tra -0,052 e -0,053: ossia, i cali di prezzo sono stati circa pari, a seconda dei prodotti, ad una quota tra il 60 e l’ 80 % dei cali delle quotazioni.
PREZZI NELLA RETE NEL 2024
I dati che utilizziamo per le nostre statistiche sono quelli del file “Il prezzo alle 8” che il MIMIT pubblica giornalmente sul suo sito negli Open Data.
Dal 1° gennaio al 29 agosto 2024 sono stati processati 16.544.680 prezzi [di cui 6.919.394 per la modalità servito (3.463.734 per la benzina e 3.455.660 per il gasolio), e 9.625.286 per quella self (4.818.362 per la benzina e 4.806.924 per il gasolio)].
Si osserva che i prezzi del 29.08 per la benzina non sono i prezzi più bassi del 2024, ma sono inferiori ai prezzi medi del 2024 [di -0,048 €/litro la benzina servito (1,948 €/lt vs/ 1,996), di -0,053 la benzina self (1,803 €/lt vs/ 1,856), mentre invece lo sono per il gasolio e, quindi, anche inferiori alla media 2024 [di -0,078 il gasolio servito (1,823 €/lt vs/ 1,901) e di -0,083 il gasolio self (1,678 €/lt vs/ 1,761)].
PREZZI SELF BENZINA E GASOLIO E MEDIE ANNUE – €/LT
PREZZI SERVITO BENZINA E GASOLIO E MEDIE ANNUE – €/LT
I valori massimi del 2024 si sono verificati:
- benzina servito: dal 20 al 22.04.2024, 1,912 €/lt;
- benzina self: dal 18 al 22.04.2024, 1,921 €/lt;
- gasolio servito: dal 18 al 19.02.2024, 1,975 €/lt;
- gasolio self: dal 17 al 19.02.2024, 1,837 €/lt.
I valori minimi del 2024 si sono verificati:
- benzina servito: 12.01.2024, 2,058 €/lt;
- benzina self: 12.01.2024, 1,771 €/lt;
- gasolio servito: 29.08.2024, 1,823 €/lt;
- gasolio self: 29.08.2024, 1,678 €/lt.
PREZZI NELLA RETE AUTOSTRADALE NEL 2024
Nell’ultimo mese (dal 29 luglio al 29 agosto) i prezzi nella rete autostradale hanno seguito le dinamiche dell’intera rete: infatti, sono mediamente scesi di -0,048 €/litro per la benzina self (da 1,944 a 1,896) e di -0,043 per la benzina servito (da 2,208 a 2,165), di -0,055 per il gasolio self (da 1,841 a 1,786) e di -0,052 per quello in servito (da 2,113 a 2,061).
Nell’ultima settimana (dal 22 agosto al 29 agosto) il calo prezzi è stato di -0,014 €/litro per la benzina self, di -0,015 per la benzina servito, di -0,015 per il gasolio self e di -0,009 per il gasolio servito.
Dall’inizio dell’anno al 29 agosto i prezzi sono così cambiati:
- benzina servito: da 2,129 a 2,165, +0,036 €/lt;
- benzina self: da 1,862 a 1,896, +0,034 €/lt;
- gasolio servito: da 2,104 a 2,061, -0,043 €/lt;
- gasolio self: da 1,831 a 1,786, -0,045 €/lt.
PREZZI EXTRA RETE NEL 2024
Nell’ultimo mese (dal 29 luglio al 29 agosto) i prezzi extra rete sono conformi alle tendenze del mercato internazionale dei raffinati: infatti, sono mediamente scesi di -0,081 €/litro per la benzina (da 1,696 a 1,615) e di -0,072 per il gasolio (da 1,578 a 1,506).
Nell’ultima settimana (dal 22 agosto al 29 agosto) il calo prezzi è stato di -0,036 €/litro per la benzina e di -0,021 per il gasolio.
Dall’inizio dell’anno al 29 agosto i prezzi sono così cambiati:
- benzina: da 1,657 a 1,615, -0,043 €/lt;
- gasolio servito: da 1,598 a 1,506, -0,092 €/lt.
Il delta tra il prezzo alla pompa ed il prezzo di cessione di extra rete è stato mediamente nel 2024 di:
- benzina servito: +0,278 €/lt;
- benzina self: +0,138 €/lt;
- gasolio servito: +0,288 €/lt;
- gasolio self: +0,148 €/lt.
FONDAMENTALI INTERNAZIONALI DI MERCATO: GREGGIO E TASSO DI CAMBIO
Per quanto attiene al greggio di riferimento (Brent),
dall’inizio dell’anno al 29 agosto le quotazioni sono così cambiate:
- da 70,31 a 72,10, +1,79 €/barile.
Nel corso dell’anno, i valori salienti sono i seguenti:
- quotazione media 77,01 €/barile, massima 87,42 e minima 68,41 €/barile.
Per quanto attiene al tasso di cambio euro/dollaro,
dall’inizio dell’anno al 29 agosto il tasso è variato:
- da 1,1050 a 1,1088, -0,0038.
Nel corso dell’anno, i valori salienti sono i seguenti:
- tasso medio 1,0839, massimo 1,1163 e minim0 1,0632.
FONDAMENTALI INTERNAZIONALI DI MERCATO: QUOTAZIONE RAFFINATI
Per quanto attiene alle quotazioni dei prodotti raffinati (Platt’s CIF Mediterraneo),
dall’inizio dell’anno al 29 agosto le quotazioni (senza IVA) sono così cambiate:
- benzina: da 0,543 a 0,518, -0,025 €/lt;
- gasolio: da 0,607 a 0,544, -0,063 €/lt;
Nel corso dell’anno, i valori salienti (senza IVA) sono i seguenti:
- benzina: quotazione media 0,595 €/lt, massima 0,691 e minima 0,507 €/lt;
- gasolio: quotazione media 0,622 €/lt, massima 0,722 e minima 0,530 €/lt.
QUOTAZIONI PLATT’S MED BENZINA E GASOLIO E MEDIE ANNUE – €/LT
RELAZIONE TRA PREZZI ALLA POMPA E QUOTAZIONI RAFFINATI
Schematicamente, l’aspettativa delle variazioni del prezzo alla pompa si basa sull’andamento delle quotazioni internazionali dei raffinati (Platt’s): ogni variazione in più od in meno del Platt’s (ovviamente addizionata dell’IVA) dovrebbe poter produrre una corrispondente variazione in più od in meno del prezzo alla pompa.
Si tratta, appunto, di uno schematismo assai grezzo: le variazioni del mercato internazionale, quando avvengono in misura contenuta, possono essere assorbite rimodulando la misura del ricavo industriale (grosso modo riducendolo quando le quotazioni aumentano e viceversa, in una sorta di onde contrapposte di ampiezza eguale).
Ma ciò non sempre accade sia nel caso di marcate variazioni del mercato internazionale in aumento sia in calo; in tali evenienze, fermo restando l’obiettivo di garantire un livello di margine industriale che difenda la sostenibilità del sistema logistico-distributivo, o il margine non può essere troppo compresso e pertanto non può in parte assorbire l’aumento del Platt’s o accade anche che, in caso di forti diminuzioni del Platt’s, si inneschi una “ottimizzazione” del margine industriale che non consente di recuperare sul prezzo finale tutto il beneficio dei cali del mercato internazionale.
Se si sommano tutte variazioni in più ed in meno delle variazioni del Platt’s (con IVA) e tutte le variazioni dei prezzi alla pompa intervenute da inizio anno al 29 agosto, si hanno i dati seguenti:
- benzina servito: saldo variazioni prezzo +0,030 €/lt, saldo variazioni Platt’s -0,031; delta +0,061 €/lt;
- benzina self: saldo variazioni prezzo +0,025 €/lt, saldo variazioni Platt’s -0,031; delta +0,056 €/lt;
- gasolio servito: saldo variazioni prezzo -0,056 €/lt, saldo variazioni Platt’s -0,077; delta -0,021 €/lt;
- gasolio self: saldo variazioni prezzo -0,061 €/lt, saldo variazioni Platt’s -0,077; delta -0,026 €/lt.
Detto in altre parole: il prezzo della benzina risulta più alto (tra 0,056 e 0,061 €/lt) rispetto alle dinamiche del Platt’s, mentre per il gasolio i ribassi risultano più contenuti (tra 0,041 e 0,026) sempre rispetto alle dinamiche ribassiste del Platt’s.
Si confermano, quindi, anche sul periodo intero esaminato le tendenze che avevamo già notato in apertura dell’articolo, quando si accennava a un lento adeguamento tra prezzi finali e movimenti del mercato internazionale.
VARIAZIONI PERCENTUALI DEL PREZZO E DEI SUOI FATTORI (29.08.2024 vs/ 01.01.2024)
Se si vogliono valutare le dinamiche del prezzo e dei suoi fattori al 29 agosto contro il 1° gennaio, per la modalità self (che è largamente maggioritaria nelle abitudini dei consumatori) si osserva (come evidenziano i grafici) che
- per la benzina self, il prezzo alla pompa del 29 agosto è aumentato moderatamente rispetto al 1° gennaio (+1,41 %) e così le imposte (+0,43 %), il Platt’s è moderatamente sceso (-4,60 %), mentre il margine è salito di un +24,46 %;
- per il gasolio self, il prezzo alla pompa è sceso moderatamente di un -3,51 % e così le imposte (-1,18 %), mentre il Platt’s ha segnato un decremento di -10,38 % ed il margine è salito di un +6,47 %.
VARIAZIONI % PREZZO E SUOI FATTORI 29.08.2024 VS/ 01.01.2024 – BENZINA SELF
VARIAZIONI % PREZZO E SUOI FATTORI 29.08.2024 VS/ 01.01.2024 – GASOLIO SELF
QUOTE DEI FATTORI DEL PREZZO (29.08.2024 vs/ 01.01.2024)
La composizione del prezzo al 01.01.2024 era così suddivisa in quote:
- benzina servito: imposte 56,01 %, quotazione Platt’s 28,31 %, margine ind.le lordo 15,68 %;
- benzina self: imposte 59,00 %, quotazione Platt’s 30,54 %, margine ind.le lordo 10,46 %;
- gasolio servito: imposte 50,89 %, quotazione Platt’s 32,30 %, margine ind.le lordo 16,81 %;
- gasolio self: imposte 53,54 %, quotazione Platt’s 34,91 %, margine ind.le lordo 11,55 %.
La composizione del prezzo al 29.08.2024 era così suddivisa in quote:
- benzina servito: imposte 55,42 %, quotazione Platt’s 26,59 %, margine ind.le lordo 17,99 %;
- benzina self: imposte 58,43 %, quotazione Platt’s 28,73 %, margine ind.le lordo 12,84 %;
- gasolio servito: imposte 51,90 %, quotazione Platt’s 29,84 %, margine ind.le lordo 18,26 %;
- gasolio self: imposte 54,83 %, quotazione Platt’s 32,42 %, margine ind.le lordo 12,75 %.
L’articolo L’ANDAMENTO DISCENDENTE DEI PREZZI proviene da FIGISC – Federazione Italiana Gestori Impianti Stradali Carburanti.